BAB A40 -Rheinbrücke Duisburg-Neuenkamp
Die Baumaßnahme umfasst den Ausbau der BAB A40 Straelen-Dortmund zwischen der AS Duisburg-Homberg und der AS Duisburg-Häfen. Das Herzstück der gesamten Maßnahme ist die Herstellung einer neuen Rheinquerung als Ersatz für die bestehende Rheinbrücke. Der Ausbau erfolgt für einen 8-streifigen Querschnitt RQ 43,5.
Die Rheinbrücke Duisburg-Neuenkamp ist als zweihüftige Schrägseilbrücke mit zweiteiligem Überbau ausgebildet.
Im Auftrag der DEGES erfolgt die Bauoberleitung und die Bauüberwachung des Brückenbauwerkes und den angrenzenden Bauwerken nebst Verkehrsanlagen. Die LAVIS engineering überwachte die Schweiß- und Korrosionsschutzarbeiten für den Ersatzneubau sowie den Rückbau des Bestandsbauwerks.
Bauwerksdaten
2 Schrägseilbrücken mit je 4 Pylonen
Lichte Weite zw. den Widerlagern: | 800,40 m |
Stützweiten: | 48,0 - 70,0 - 70,0 - 380,0 - 60,0 - 60,0 - 54,0 m |
Gesamtstützweite: | 802,00 m |
Kleinste lichte Höhe: | 4,40 m |
Breite zw. den Geländern: | 59,30m (beide Überbauten) |
Brückenfläche: | 47.559 m² (beide Überbauten) |
Auftraggeber: DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH
Leistungen: Bauoberleitung / Bauüberwachung
Ausführung: 2019-2026